به نقل از «تین نیوز»

افزایش تصادفات جاده ای در گلستان به دلیل عدم شبکه روشنایی

تاریخ انتشار: ۳ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۰۶۸۷۴

تین نیوز

استان گلستان بیش از ۵ هزار کیلومتر جاده اصلی و فرعی دارد و مسیر تردد مسافران به مشهد و عبور کامیون های باری به شرق کشور است. در استان سالانه میلیون ها تردد جاده ای ثبت می شود و در شب ها به دلیل نداشتن شبکه روشنایی تصادف هایی که گاها منجر به فوت هم می شود اتفاق می افتد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، استان گلستان در مسیر مهمی از کشور قرار گرفته است و سالانه میلیون ها خودرو سبک و سنگین در این مسیر تردد می کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

برخی از مسیرهای اصلی و مهم استان هنوز  شبکه روشنایی کافی ندارد که باعث تصادفات جاده ای شده است.

دها شهر و روستاهای بزرگ در کنار جاده های اصلی گلستان هستند و در این شرایط تامین شبکه روشنایی جاده های گلستان باید در اولویت مسئولان استانی و ملی باشد. آمارهای منتشر شده از سوی پلیس نشان می دهد که بیشترین سوانح رانندگی حدود ساعت ۱۶ الی سه بامداد اتفاق می افتد و تاریکی هوا و عدم شبکه روشنایی در افزایش سوانح جاده ای نقش مهمی دارد.

روزانه تصادف های زیادی در جاده های استان رخ می دهد و حتی ماهانه تعدادی بر اثر وقوع تصادف در محور های گلستان جان شان را از دست می دهند. روستاهای بسیاری در مسیر جاده های قدیم واقع شده است و ماشین آلات کشاورزی، تراکتور و موتورسیکلت از این جاده ها  تردد می کنند و بارها شاهد تصادف های وحشتناکی در این جاده ها بوده ایم.

تأمین شبکه روشنایی محورهای ارتباطی از نیازهای اساسی است

میزان تصادف در محورهای دارای شبکه روشنایی استان نسبت به محورهای فاقد روشنایی، کمتر است و در بسیاری از راه ها، استانداردهای راه سازی رعایت نشده است. تأمین شبکه روشنایی محورهای ارتباطی از نیازهای اساسی است.

استان گلستان بیش از ۵ هزار کیلومتر جاده فرعی و اصلی دارد و باید ایمن سازی مطلوب راه ها و شبکه روشنایی کامل جاده انجام بگیرد که با این اقدام شاهد کاهش سوانح و حوادث جاده ای در استان خواهیم بود. سالانه بیش از ۷ میلیون تن بار و نزدیک به حدود ۳ میلیون نفر مسافر در استان از طریق ناوگان باربری و مسافربری جابجا می شوند.

یک راننده کامیون گلستانی گفت: در سال های اخیر ایمنی جاده های استانی کمی بهتر شده و تعداد دور برگردان ایمن بیشتر و تصادفات جاده ای کاهش یافته است.

محمد بیاتی ادامه داد: ولی متاسفانه عدم روشنایی در بعضی از محور اصلی استان مشکلاتی برای رانندگان به خصوص کامیون داران ایجاد کرده است. شهرها و روستاهای بسیاری در کنار جاده قرار دارند و ما شاهد تصادف های وحشتناکی در طول شب ها هستیم.

وی افزود: در بعضی مواقع مجبوریم از جاده های قدیم تردد کنیم که روستاهای بسیاری در این مسیر قرار دارند و این جاده های تاریک و کم عرض محل تردد تراکتور و کمباین های زیادی هستند و بارها شاهد تصادف های مرگبار در این جاده ها بوده ایم.

وی خاطرنشان کرد: جاده های منتهی به جنگل گلستان در حال تعمیر و روشنایی ندارد و در پیچ های این جاده چندین بار تصادف رخ داده و برای ما کامیون داران که مجبوریم بیشتر در شب رانندگی کنیم بسیار خطرآفرین است. از مسئولین استان خواستاریم هر چه سریع تر نقاط درحال تعمیر را تکمیل کنند. چرا که این جاده بین المللی است و تردد زیادی در آن صورت می گیرد.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای گلستان هم به خبرنگار ایلنا اظهار داشت: طول راه های استحفاظی گلستان 5250 کیلومتر است و این اداره کل به صورت شبانه روزی در آماده باش کامل به سر می برد. راهداری گلستان در اکثر نقاط استان مستقر هستند و اقدامات  امداد رسانی را انجام می دهند.

پیگیر افزایش شبکه روشنایی در جاده های استان هستیم

عادل مصدقی ادامه داد: از ۶۸۰ کیلومتر بزرگراه و محورهای اصلی در گلستان حدود ۲۱۲ کیلومتر آن از روشنایی بهره مند هستند و پیگیر افزایش شبکه روشنایی در جاده های استان هستیم.

وی افزود: متاسفانه سرقت تجهیزات روشنایی در جاده های گلستان مشکلات جدی برای ما به وجود آورده است و طی یک سال اخیر در جاده های استان حدود ۱۰۰ کیلومتر بدلیل سرقت های مکرر کابل و ترانس های برق، خاموش شده بودند که با پیگیری های انجام شده توانستیم مجدد روشنایی را برقرار کنیم.

وی بیان کرد: در کل روشنایی محورهای برون شهری جزو الزامات ایمنی راه ها نیستند ولی این اداره کل برای افزایش ضریب ایمنی در نقاط مستعد تصادف، بریدگی ها، نواحی مسکونی حاشیه راه و نقاط مه گیر کوهستانی اقدام به ایجاد روشنایی می کند.

مصدقی تصریح کرد: گلستان جزو سه استان برتر کشور در رفع و اصلاح  نقاط پرتصادف است و در ۹۵ نقطه پرتصادف استان ۲۰۵۱ تصادف رخ داد. با اقدمات انجام شده در سال جاری تاکنون ۳۹ نقطه پرتصادف در استان اصلاح شده و در حال حاضر هم جهت اصلاح ۲۵ نقطه پرتصادف برنامه ریزی شده و اقدامات لازم در حال انجام است.

وی خاطرنشان کرد: بیش از  ۸۰ درصد تصادفات در گلستان در اثر خطای انسانی بوده و حدود ۵۳ درصد تلفات جاده ای استان راکبان موتور سیکلت و یا عابران پیاده هستند. این اداره کل اقدامات مهمی درحوزه راه برای کاهش تصادفات انجام داده است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: ایمنی راه ها تصادفات جاده ای شبکه روشنایی جاده جاده های استان شبکه روشنایی جاده ها جاده ای راه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۰۶۸۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کاهش ۱۴درصدی جانباختگان تصادفات جاده‌ای

رییس پلیس راهور فراجا از کاهش ۱۴.۳ درصدی جانباختگان تصادفات جاده‌ای در سفرهای نوروزی ۱۴۰۳ خبر داد.

به گزارش مشرق، سردار سید تیمور حسینی با اشاره به عملکرد مناسب دستگاه‌های مسئول در طرح ترافیکی نوروز ۱۴۰۳ اظهار داشت: اتفاقات خوبی در اجرای طرح نوروزی افتاد و برنامه ریزی خیلی خوب و دقیقی از طرف همه سازمان‌هایی که سهم، نقش و مسئولیت داشتند از جمله همکاران خوبمان در مجموعه سازمان راهداری، هلال احمر، اورژانس، امداد خودروها و همچنین پلیس راهور که توانستیم اتفاقات خوبی را در ایام نوروز رقم بزنیم.

وی گفت: یکی از اتفاقات خوب و قابل توجه طرح ترافیکی نوروز ۱۴۰۳ کاهش ۱۴.۳ درصدی جان‌باختگان در تصادفات جاده‌ای بود که نسبت به سال گذشته اتفاق افتاد.

سردار حسینی تصریح کرد: البته مجموع تصادفات شهری و جاده‌ای ۹.۴ درصد کاهش دارد ولی در تصادفات جاده‌ای خوشبختانه شرایط نسبتاً خوبی را داشتیم که با همین برنامه‌ریزی و با همین حضور مناسب همه دستگاه‌های اجرایی بتوانیم در سال ۱۴۰۳ شاهد شرایط مناسب‌تری نسبت به سال گذشته باشیم.

رئیس پلیس راهور فراجا تاکید کرد: شرط اول و آخر موفقیت این است که ما بتوانیم مشارکت مردم را داشته باشیم و در این راستا ما برای اینکه بتوانیم به درستی موضوع نظم و انضباط ترافیکی را مستقر کنیم حتماً باید اقدامات خود در قالب اقدامات سلبی به شکل تنبیه و مجازات متخلف و اقدامات ایجابی از طریق آموزش، فرهنگ‌سازی و ارتباط مستمر و تنگاتنگ با رسانه باشد.

وی افزود: انتظار داریم از همه بخش‌هایی که در این موضوع نقش و سهم دارند به ویژه سازمان صداوسیما که امسال را یک سال متفاوت در نظر بگیرند برای اینکه همه این بخش‌ها بتواند در موضوع سلامت مردم در شد آمدی و همچنین در حوزه رانندگی آموزش‌های لازم انتقال پیدا کند.